每天只有一班,上午8:25北京首都機場(chǎng)起飛,現在價(jià)格是1220。
綿陽(yáng)到北京的綠皮車(chē)k1364次。
這趟列車(chē)是由成都北站發(fā)往北京西站的,經(jīng)寶成線(xiàn),隴海線(xiàn),京廣線(xiàn)到達北京西站,途經(jīng)德陽(yáng),綿陽(yáng),江油,廣元,陽(yáng)平關(guān),鳳州,寶雞,西安,三門(mén)峽,洛陽(yáng),鄭州,石家莊,北京西,這趟車(chē)早在六七十年代,為成都到北京的63,64次列車(chē)到到現在。
高速里程: 約1650公里。 高速費用: 約820元。(結果僅供參考) 全程距離: 1675.0公里 開(kāi)車(chē)時(shí)間: 21小時(shí)44分鐘 。
我國高速公路的收費標準差異不大,以小車(chē)為例,有的省每公里0.5元,有的省每公里則0.45元。國道上的收費站平均每50公里一個(gè),收費標準也不同,有5元、7元和10元不等,也有15元的。我國公路上的過(guò)橋費一般融在過(guò)路費里,只有那些特大橋梁才單獨收費,其收費標準在10元到20元之間。
G307
北京西~綿陽(yáng)
09:10~18:10,用時(shí)9 小時(shí)!
途徑點(diǎn) 北京西(起點(diǎn))—>保定東—>石家莊—>邢臺東—>安陽(yáng)東—>鶴壁東—>新鄉東—>鄭州東—>洛陽(yáng)龍門(mén)—>澠池南—>靈寶西—>渭南北—>西安北—>洋縣西—>漢中—>廣元—>綿陽(yáng)(終點(diǎn))
G387
北京西~綿陽(yáng)
09:25~18:18,用時(shí)8.88 小時(shí)!
途徑點(diǎn) 北京西(起點(diǎn))—>保定東—>石家莊—>高邑西—>邢臺東—>邯鄲東—>安陽(yáng)東—>新鄉東—>鄭州東—>澠池南—>華山北—>西安北—>漢中—>廣元—>綿陽(yáng)(終點(diǎn))
綿陽(yáng)到北京的火車(chē)有多個(gè)車(chē)次,以k1364次列車(chē)為例子,經(jīng)過(guò)以下站點(diǎn): 綿陽(yáng) 、廣元、漢中、 西鄉、安康 、西安南、渭南、潼關(guān)、靈寶、三門(mén)峽、 洛陽(yáng)、 新鄉、鶴壁、安陽(yáng)、 邯鄲、邢臺、石家莊、保定、 北京西。
K1364次列車(chē)是由成都開(kāi)往北京西的快速旅客列車(chē),全程距離為2041公里。
北京到綿陽(yáng)的飛行距離是1314.6公里
北京走“京石高速”(大約270公里)到石家莊轉“石太高速”(大約200公里)到太原轉“太運高速”祁縣、運城方向(大約350公里)到運城轉西安方向“運風(fēng)高速”轉“西潼高速”(大約240公里)到西安下高速(這一段到廣元高速還沒(méi)完成,只能走“108國道”)經(jīng)過(guò)戶(hù)縣、周至、佛坪、洋縣、城固、漢中市、勉縣、寧強、朝天(大約430公里)到廣元市,到廣元上成都方向“綿廣高速”到綿陽(yáng)轉“成綿高速”(大約265公里)到成都。
全程大約是1730公里。 答案補充 1。西安出發(fā),到虢鎮下西寶高速;按照路標右拐太白方向,進(jìn)入310國道后,右拐往寶雞方向,此段畢竟是老的國道,路況較差。
至潘家灣按路標左拐去太白,此段路況一般,比較平坦,除客運車(chē)外很少見(jiàn)到大貨;
翻越秦嶺后抵達太白,緊貼太白縣角第一個(gè)不起眼的丁字路口右拐(該處停放了不少的貨運車(chē)),拐彎后有一加油站,規模不大,但90~97#油品齊全。此后道路全新路面,坡度平緩而寬敞,路上鮮見(jiàn)車(chē)輛。該路段在姜窩子(留壩縣以南)處與316國道匯合。
過(guò)太白后,新修的道路上偶見(jiàn)一處“修路禁行、違者罰款100”的警示,不必介意,盡管直行,因為該路段兩端各有一個(gè)收費站,尚在建設中,所以禁止大貨通行。此道基本不用再次翻越秦嶺山梁,時(shí)有隧道穿山而過(guò),與鳳縣316路段相比較少翻兩道山梁,當然省油省時(shí)了。不過(guò)以后修好后,可要比走鳳縣多花銀子了答案補充 2。西安—寶雞—鳳縣—留壩—勉寧高速—廣元,該線(xiàn)路路況不錯,但需翻越秦嶺、柴關(guān)嶺、酒奠梁(原來(lái)沒(méi)有勉寧高速還需翻定軍山),路上因為此路是原來(lái)干線(xiàn),轉彎處加寬路面為方便大量運車(chē)的大型貨車(chē),所以大車(chē)多,超車(chē)不安全,特別是冬季。
進(jìn)了四川之后,就是一條路了!北京到西安走山西或者走河南,都是全程高速。
這趟車(chē)是綿陽(yáng)始發(fā),成都東終到。其他車(chē)全是過(guò)路車(chē),說(shuō)明長(cháng)途坐的人比較多,而綿陽(yáng)到成都的人不多。那些票都被綿陽(yáng)之前上車(chē)的人買(mǎi)走了。
就在機場(chǎng)那一坨坨,考官隨意變路線(xiàn)的,反正不會(huì )差太遠。越晚考越好,交警也想下班,到后面越來(lái)越快,一人開(kāi)一節節就說(shuō)過(guò)了,祝你考試順利。
1800多公里,建議分兩天走,白天走,晚上休息,現在都是全程高速,沒(méi)什么要注意的,晚上開(kāi)車(chē)不安全,盡量不要晚上開(kāi)車(chē)就行了。
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