根據(jù)地理位置,如果是想去日本的北面就去北九州的航線
從上海到日本的郵輪有海洋量子號(hào)、喜悅號(hào)、盛世公主號(hào)、歌詩達(dá)大西洋號(hào)、賽琳娜號(hào)等等。
郵輪路線: 日韓航線:如公主郵輪、天海郵輪、歌詩達(dá)郵輪等。
目前國內(nèi)港口主要有天津港、上海港、廣州港、深圳港和香港這幾個(gè)。
上海港口主要是往日韓的線路,有諾唯真郵輪、皇家加勒比海洋量子號(hào)和海洋水手號(hào)、公主郵輪的盛世公主號(hào)和藍(lán)寶石公主號(hào)、還有天海郵輪和歌斯達(dá)郵輪等。
天津港口也是主要往日韓,有諾唯真郵輪 、皇家加勒比 郵輪和歌斯達(dá)郵輪。
廣州港口的主要發(fā)往越南和日本,主要往越南峴港下龍灣,日本的沖繩,有星夢(mèng)郵輪、歌斯達(dá)郵輪。
深圳港口線路主要發(fā)往東南亞(新加坡、越南、泰國和菲律賓)、日韓和臺(tái)灣,有地中海郵輪、麗星郵輪、皇家加勒比郵輪、天海郵輪。
香港港口出發(fā)發(fā)往越南、日本、臺(tái)灣。主要有星夢(mèng)郵輪、皇家加勒比郵輪等。
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渤海輪渡擁有4條航線
威海海大公司一直經(jīng)營(yíng)威海至大連航線的客滾運(yùn)輸,該航線是渤海灣客滾運(yùn)輸主要航線之一。公司擁有2艘在線營(yíng)運(yùn)的客滾船,平均每年運(yùn)輸旅客達(dá)到70多萬人次,車輛近7萬輛次。
開辟國際客滾運(yùn)輸航線
于新建表示,威海是中國距離韓國最近的地方,直線距離僅93海里,距朝鮮97海里。渤海輪渡集團(tuán)并購?fù):4蠊竞螅瑢⒓訌?qiáng)與有關(guān)方合作,充分利用各項(xiàng)優(yōu)惠政策,為今后開通至韓國、朝鮮的航線奠定基礎(chǔ)。
在條件允許時(shí),開辟威海至韓國、日本、朝鮮郵輪航線;開辟威海至朝鮮國際客滾運(yùn)輸航線;同時(shí),未來也可以參與威海地區(qū)其它業(yè)務(wù)拓展,形成渤海輪渡新的產(chǎn)業(yè)集群。
連云港客輪目前有3條國際航線。
連云港港國際客運(yùn)站位于江蘇省連云港市連云區(qū),連云港港主港區(qū),墟溝西泊位區(qū)69號(hào)。泊位西側(cè)與海濱大道之間港灣內(nèi)。占地及水域面積約10萬平方米,總建筑面積約19.7萬平方米,設(shè)計(jì)年發(fā)送旅客48萬人次(國際30萬,國內(nèi)18萬)。
主要航線方面,包括已經(jīng)開通運(yùn)營(yíng)的連云港至韓國仁川和連云港至韓國平澤兩條國際航線,“輝煌號(hào)”連云港-日本郵輪航線,以及計(jì)劃開通連云港至大連國內(nèi)航線,并預(yù)留了部分其他航線能力。
中日韓地區(qū)郵輪旅游航線有中國上海到韓國釜山,濟(jì)州島,中國青島到韓國釜山,濟(jì)州島,中國天津到韓國釜山,濟(jì)州島等
中國青島,上海,寧波大連到日本大阪,橫濱等
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