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自駕游用過(guò)車(chē)頂帳篷的朋友們,請說(shuō)說(shuō)用后感受如何?

2022年02月06日 17:06:52130

有幸受邀來(lái)回答您“請問(wèn):真正自駕游使用過(guò)車(chē)頂帳篷的哥們兒,請說(shuō)說(shuō)用后感如何?”,謝謝!

首先我真誠的回答你:自駕游采用車(chē)頂帳篷真的非常好,但好中也有不足。,

你提問(wèn)中的第一要求就強調了要真正,就其真正,我遠的不談,僅就這半年多的國產(chǎn)阿斯族車(chē)頂帳篷使用情況匯報如下:

1、2019年10月份,我和夫人駕駛自駕的帕杰羅,頂著(zhù)車(chē)頂帳從成都出發(fā)完成了瀘沽湖—木里—稻城亞丁—鄉城—成都的穿越,用時(shí)20天,此行只有一個(gè)晚上在瀘沽湖入住的里格半島的最好酒店,其余全是露營(yíng)車(chē)頂帳篷

2、2019年10月底~11月下旬,我們依然從成都啟程,前往了中緬邊境的沿邊巡游,全程歷時(shí)40天,還是只有在云南翁丁原始部落住了一晚的酒店,其余都就宿車(chē)頂帳篷

3、2020年4月初至5月5日,我們面對疫情逆行奔赴中越邊境沿《沿邊公路》自駕,全程25天,也僅在廣西東興口岸住了一個(gè)晚上的酒店,其余皆是使用車(chē)頂帳露營(yíng)。

這樣,可以算是真正自駕游使用車(chē)頂帳吧?

有上述親身的體驗,我個(gè)人認為,裝車(chē)頂帳篷自駕,除了與房車(chē)、床車(chē)及地面帳篷露營(yíng)一樣,有著(zhù)不再為旅行途中尋找住宿和多花錢(qián)著(zhù)急發(fā)愁及趕路的共同優(yōu)點(diǎn)外,尚具備其自身的獨特方面,現即幾次使用情況歸納成以下幾個(gè)方面來(lái)和你分享用后感:

車(chē)頂帳的優(yōu)點(diǎn)所在

1、 車(chē)頂帳除了很好地解決了露營(yíng)野外的睡覺(jué)而外,還可實(shí)現你不用再為車(chē)的內部空間不足而犯愁。自駕游露營(yíng)的臥具及部分衣物皆可固定放置在車(chē)頂帳內,相當于別的單獨配置車(chē)頂行李箱,一舉兩得;

2、相對于地面帳篷露營(yíng),有了車(chē)頂帳你不再懼怕地面的潮濕和爬行動(dòng)物的干擾;

1、 相對于床車(chē),不僅解決了睡在車(chē)內因空間高度不夠,脫衣、穿衣都直不起腰的不便,還同時(shí)解決了不用為鋪床而頻繁搬運挪動(dòng)行李裝備的勞動(dòng)強度和煩惱;

2、 相對于房車(chē)而言,特別是小型的升頂式房車(chē),越野車(chē)上車(chē)頂帳是與其相當的,但越野車(chē)的復雜道路的深入性、通過(guò)性及靈活性都比房車(chē)強,并且行駛安全性遠勝房車(chē),我本人在18年的5月有過(guò)自己駕駛大通C型房車(chē)攜家人,包括我90多歲的媽媽?zhuān)h(huán)四川、貴州、陜西、甘肅、青海歷時(shí)40天的自駕體驗,面對房車(chē)的頭重腳輕走在冰雪路上,不夸張的說(shuō)這次是我45年駕齡中最緊張的一次駕駛,腳指頭都在使勁。

3、 車(chē)頂帳篷配車(chē)邊帳加車(chē)尾帳就等于一個(gè)兩室一廳帶衛生間的移動(dòng)的家,不管是自駕游,還是自駕旅居,皆能實(shí)現。

車(chē)頂帳的不足及其補救

1、 保暖不足,防雨有限,因為車(chē)頂帳,哪怕是硬頂的車(chē)頂帳,其周?chē)鷮?shí)際就是一層牛津布,保暖和防雨可想而知。我自己在安裝了車(chē)頂帳后經(jīng)過(guò)前期的體驗,于是我采取了再用帶涂層的防雨防曬布料自制了一個(gè)四周外包圍的圍帳,很方便的就把這兩方面的不足解決了。實(shí)踐證明簡(jiǎn)單實(shí)用

2、 隔音防噪較差是車(chē)頂帳顯而易見(jiàn)的不足,應對的辦法只能是用選好停車(chē)露營(yíng)地方而已

3、 不適合上年紀,腿腳不便的人使用。對我自己而言,盡管超過(guò)60歲有多了,可腿腳腰板還算健壯,此項不足,實(shí)際不存在

4、 風(fēng)阻較大,油耗有所加大,這應該是車(chē)頂帳的不足所在,不過(guò)就我自己3.8排量的車(chē)而言,油耗加大還不算太多,我有對比測算,每百公里增加油耗不到1升;再就是顛簸路面車(chē)頂帳的抖幌對車(chē)的行李架是一種考驗,我自己的車(chē)表現是沒(méi)任何問(wèn)題,但我知道其他的車(chē)型,甚至出現了把行李架搖壞的情況;

上述所言,即是我就真正使用車(chē)頂上的用后感,個(gè)人之感有不對之面就請見(jiàn)諒海涵啰。

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