1. 成都到西寧火車(chē)沿途風(fēng)景

關(guān)于這個(gè)問(wèn)題，坐那趟火車(chē)沿途可以欣賞哪些美麗的風(fēng)景。小編的答案就是K1331次旅客列車(chē)。為什么會(huì )這樣說(shuō)呢？那么首先看看它所經(jīng)過(guò)的有哪些地方吧，這趟車(chē)經(jīng)過(guò)寧夏，陜西，山西，河北，山東，江蘇，一直終點(diǎn)到上海。

第一站，銀川。銀川是寧夏回族自治區首府，又被稱(chēng)為塞上江南。風(fēng)景非常的漂亮，這里也是神秘西夏王朝的發(fā)祥地，有很多的旅游景觀(guān)，從銀川出來(lái)就能看見(jiàn)鐵路黃河大橋，也是非常的美麗。

第二站定邊和靖邊。這兩個(gè)地方屬于陜北地區，在鐵路兩旁有很多的磕頭機，都是在采石油。坐在火車(chē)上也能夠清晰的看到這些地方。

第三站就是子洲，綏德。而這些地方有很多的窯洞，坐在火車(chē)上能清楚的看到這些濃濃地域性的建筑，喜歡拍照的小伙伴也可以拍幾張有特色的照片。火車(chē)到山西汾陽(yáng)過(guò)后進(jìn)入夜間行車(chē)了，要通過(guò)中國三大隧道中的兩個(gè)隧道，一個(gè)是呂梁山隧道，一個(gè)就是太行山隧道。到早上五六點(diǎn)的時(shí)候列車(chē)就在山東省境內行駛了。

第四站就是山東省境內，途徑的城市有泰山，兗州。這兩個(gè)地方的景點(diǎn)一個(gè)就是很著(zhù)名的景區泰山，還有一個(gè)在兗州火車(chē)站就能看到的很大的一個(gè)金頂寺廟，在當地也是非常有名氣的。

第五站就是早上八點(diǎn)到徐州后，列車(chē)進(jìn)入了江蘇境內，沿途在蚌埠，南京，常州，蘇州停靠。這些地方沿途可以看到江南水鄉的美景和現代化城市的高樓大廈。最后一站就是終點(diǎn)站上海站，這里也是中國的金融中心，也有很多著(zhù)名的景點(diǎn)，相信喜歡旅游的小伙伴一定不會(huì )錯過(guò)這趟火車(chē)，期待有一天你能乘坐這趟火車(chē)哦，也希望喜歡的小伙伴可以給個(gè)關(guān)注，在平均區留下你的問(wèn)題，我們一起學(xué)習進(jìn)步。

2. 成都到西寧火車(chē)站都要經(jīng)過(guò)哪些站

蘭州至成都高鐵通道自蘭州樞紐西固城站引出，經(jīng)臨夏州永靖縣、臨夏市、臨夏縣后，在甘肅省甘南州夏河縣唐尕昂鄉，與西寧至成都鐵路唐尕昂站接軌，經(jīng)合作市、碌曲縣郎木寺鎮、四川省若爾蓋縣、松潘縣，接入在建成蘭鐵路黃勝關(guān)站，利用在建成蘭鐵路共線(xiàn)引入成都樞紐。

3. 成都到西寧火車(chē)要經(jīng)過(guò)哪些地方

你問(wèn)的是成都至西寧的火車(chē)嗎？

以前的1049次是成都至西寧的，現在改為K1058次列車(chē)了！不再有1049次列車(chē)！ K1058次列車(chē)全站點(diǎn)：

1 成都 2 德陽(yáng) 3 綿陽(yáng) 4 江油 5 廣元 6 略陽(yáng) 7 徽縣 8 寶雞 9 天水 10 甘谷 11 隴西 12 定西 13 蘭州 14 海石灣 15 樂(lè )都 16 平安驛 17 西寧 。

另外有G1049次武漢至廣州的高速動(dòng)車(chē)，站點(diǎn)為：

1武漢 2 咸寧北3 岳陽(yáng)東 4 長(cháng)沙南 5 衡陽(yáng)東 6 郴州西 7 廣州北 8 廣州南

4. 成都到西寧坐火車(chē)多少公里

第一天：成都—茂縣—松潘—若爾蓋（約530公里）宿:若爾蓋（含中晚餐）

早上7點(diǎn)左右出發(fā)，車(chē)經(jīng)汶川、茂縣，計劃在茂縣享用午餐，午餐后繼續前往若爾蓋方向（全程約9個(gè)小時(shí)左右）。

行程特點(diǎn)：欣賞峽谷風(fēng)光，感受獨特的藏羌風(fēng)情，感受大自然強大的力量，生命的脆弱，體驗地震災區人民重建家園的強大決心。

友情提示：1、今日路程會(huì )比較辛苦、望大家做好心理準備、各自多備足水和飲料及干糧、可能會(huì )遇到堵車(chē)、希望大家保持一種比較平和的心態(tài)、不急不燥、可能到達酒店的時(shí)間比較晚2、如遇上堵車(chē)等其他不可抗拒原因，有可能我們的午餐及晚餐沒(méi)法按原定計劃享用。3、今日海拔最高3000米

第2天：若爾蓋—臨夏（約520KM）宿：臨夏（含早中晚餐）

早餐后從川主寺出發(fā)，可觀(guān)賞若爾蓋大草原，清澈的河流水勢平緩，藍天白云、綠草繁花、帳篷炊煙、牛羊駿馬、盤(pán)旋的雄鷹，如詩(shī)如畫(huà)，氣象萬(wàn)千，不是夸口，你會(huì )再次發(fā)現神奇并不遙遠。午餐后前往夏河縣，參觀(guān)僅次于布達拉宮寺廟的達拉卜楞寺，該寺院可容納4000名喇嘛同時(shí)念經(jīng)，為藏傳佛教的高等學(xué)府。每年農歷正月和七月都舉行大法會(huì )，場(chǎng)面非常壯觀(guān)。

行程特點(diǎn)：欣賞川北風(fēng)光，感受獨特的藏族羌風(fēng)情。

友情提示：1、全程為213國道，路況良好，但是對于藏區里面希望多多遵守民風(fēng)民俗。

2、拉卜楞寺屬于藏族寺廟比較有名的一個(gè)，

第3天臨夏—青海湖（約550KM）宿：青海湖（含早中餐）

早晨從夏河告別美麗的桑科、壯觀(guān)的拉卜楞寺，沿213國道向青海湖前進(jìn)，中午午餐休息后前往中國境內第一大內陸咸水湖，面積有4500平方公里，我們在二郎劍景區可以盡情欣賞海天一色的青海湖，令人心曠神怡，是觀(guān)賞青海湖的最佳位置！途經(jīng)：西寧

行程特點(diǎn)：川北風(fēng)光無(wú)限，草原、沙漠、高山都有

第4天青海湖宿：青海湖（含早餐）

早餐后自由活動(dòng)游玩青海湖，可以自費選擇前往鳥(niǎo)島或沙島，鳥(niǎo)島是鳥(niǎo)兒的樂(lè )園和天堂，也是青藏高原的一大奇觀(guān)。近年來(lái)，這幽靜美麗的鳥(niǎo)島風(fēng)光、奇特的水禽生活，吸引了無(wú)數游人前來(lái)觀(guān)光。在鳥(niǎo)島的南部是自然保護區，設有鳥(niǎo)島管理站。鳥(niǎo)島不足一平方公里的面積，在每年4月-6月中旬集中了十幾萬(wàn)只不同種類(lèi)的候鳥(niǎo)在此生息繁衍。沙島將藍天、碧水、黃沙混為一體，以?xún)?yōu)美的自然風(fēng)光、獨特的沙丘景觀(guān)，并以及北臨金銀灘、南依青海湖的獨特地理位置，吸引著(zhù)越來(lái)越多的游客來(lái)此觀(guān)光度假。

行程特點(diǎn)：今日路程比較近，在青海湖一定要盡情的去感受青海湖的風(fēng)光。

第5天青海湖--西寧（約160KM）宿：西寧（含早中餐）

早餐后可以告別美麗的青海湖前往西寧，午飯后參觀(guān)塔爾寺，它座落在湟中縣魯沙爾鎮西南隅的連花山坳中，是中國藏傳佛教格魯派（黃教）六大寺院之一，也是青海省和中國西北地區的佛教中心和黃教的圣地，整座寺依山疊砌、蜿蜒起伏、錯落有致、氣勢磅礴，寺內古樹(shù)參天，佛塔林立，景色壯麗非凡。塔爾寺的酥油花雕塑也是栩栩如生，遠近聞名。晚上觀(guān)西寧夜景。

行程特點(diǎn)：1、今天路途比較輕松，大家可以盡情游玩

2、觀(guān)神圣的佛教圣地，主要以人文為主

第6天西寧—蘭州—天水（約670KM）宿：天水（含早中晚餐）

早餐后，驅車(chē)前往蘭州，全程高速公路，沿途景色

風(fēng)光無(wú)限，有隴南“小江南”風(fēng)光、黃河沿岸風(fēng)光當

地特色推薦有天水蜜桃、鳳犁、西寧烤羊肉、釀皮，

都是美味佳肴。途徑蘭州，可在蘭州吃當地有名的

羊肉泡饃。

行程特點(diǎn)：隴南“小江南”風(fēng)光、黃河沿岸風(fēng)光

友情提示：1、今日路程會(huì )比較辛苦、望大家做好心理準備、各自多備足水和飲料及干糧、可能到達酒店的時(shí)間比較晚。

第7天天水—勉縣—廣元—成都（約690KM）（含早中餐）

早餐后經(jīng)徽縣，勉縣到達廣元后，走成綿廣高速然后再走成綿高速，回到成都，高速路口結束愉快的旅程，同時(shí)沿途可以欣賞到川北田園風(fēng)光、定軍山、中國南北分界線(xiàn)——秦嶺山脈壯麗風(fēng)光、嘉陵江峽谷，不忘在離開(kāi)陜西的時(shí)候買(mǎi)上幾框陜西大西瓜、幾瓶金徽酒，作為這次旅程的獎賞。

5. 成都到西寧的火車(chē)站

截止2019年8月8日，

成都直達青海西寧的列車(chē)四趟，

硬座票價(jià)135.5元，

硬臥票價(jià)232.5元，

具體車(chē)次時(shí)刻表以及票價(jià)見(jiàn)圖

6. 成都到西寧火車(chē)途經(jīng)哪些站

在蘭州站停。也習慣叫蘭州東站，在城關(guān)區。D768是成都東始發(fā)，終點(diǎn)站是西寧的高鐵,從成都東站11:50分發(fā)出,于19:29分到達蘭州站,停車(chē)8分鐘,歷時(shí)7小時(shí)20分。在蘭州西站不停車(chē)，蘭州西站在七里河區，。成都到蘭州二等座票價(jià)285，一等座票價(jià)455元。22:11分到達終點(diǎn)站西寧.全程歷時(shí)10小時(shí)21分.

7. 成都到西寧火車(chē)多長(cháng)時(shí)間

成都到西寧的動(dòng)車(chē)時(shí)速為160公里/小時(shí)。

成都東到西寧的D768次列車(chē)由復興號“綠巨人”動(dòng)車(chē)組擔當。該動(dòng)車(chē)組學(xué)名CR200J，綽號“綠巨人”，完全由我國自主研發(fā)。“綠巨人”外觀(guān)延續了普速列車(chē)的國槐綠底色，體現了新款復興號列車(chē)對老機車(chē)的繼承。

　　“綠巨人”動(dòng)車(chē)組最高運行速度160公里/小時(shí)，雖然也是復興號系列，卻是普速列車(chē)動(dòng)車(chē)組，適用于所有普速電氣化鐵路。該車(chē)上線(xiàn)后，一些普速線(xiàn)路進(jìn)入了動(dòng)車(chē)時(shí)代。