分季節，以我走了四年的經(jīng)驗告訴你，如果你是在一月份進(jìn)藏，那318是非常好走的，只要天氣晴朗，路面上幾乎不會(huì )有任何積雪，一路暢通；
如果你是二三月份進(jìn)藏，那我勸你最好放棄這種打算，因為這個(gè)時(shí)間段，318上的積雪最厚可以達到兩米，路況可以說(shuō)是非常的糟糕，根本就不適合一般人走；
如果你是四五六七八月份進(jìn)藏，那你唯一需要注意的就是山洪泥石流塌方，因為這段時(shí)間是雨季，經(jīng)常下雨，路面被破壞得坑坑洼洼的，也是不太好走；如果你是九十月份進(jìn)藏，這個(gè)時(shí)間段路況也還可以，就跟一月份的路況差不多；如果你是十一二月進(jìn)藏，那還是別來(lái)了，也很容易遇到大雪天氣
去西藏布達拉宮走青藏線(xiàn)總體是比較好的，冬天夏天都沒(méi)問(wèn)題，走川藏線(xiàn)的話(huà)夏天容易滑坡堵車(chē)。
自駕318川藏線(xiàn)，費用明細如下：
1、油費：小轎車(chē)約0.6元/公里，越野車(chē)約1元/公里，通算0.8元/公里。自駕318川藏線(xiàn)一共2100公里，油費1680元。
2、過(guò)路費：318國道川藏線(xiàn)無(wú)需過(guò)路費，僅成雅高速、雅康高速收費，一共116元。
3、車(chē)輛保養費：自駕318川藏線(xiàn)，出發(fā)前應給汽車(chē)做一次大保養，約2000元。
4、維修預備金：因為藏區條件相對差，車(chē)輛出了毛病，維修起來(lái)將會(huì )不便。經(jīng)驗之談，至少準備維修預備金5000元。
5、食宿費：318川藏線(xiàn)物資匱乏，沿途都不產(chǎn)水稻、瓜果、蔬菜，旅行者吃的食物大都由成都運送而來(lái)。因此，318川藏線(xiàn)沿途的伙食、住宿價(jià)格，都比市區同等水平的物資要貴。一碗小面18元，一晚3星級住宿400元;平均每天餐費100元/人，住宿費200元/人(拼房)，食宿費一共300元/人/天，10天則3000元/人。
6、景區門(mén)票費：318川藏線(xiàn)沿途自然風(fēng)光秀美，但圈起來(lái)收費的景點(diǎn)較少，大都屬于免費觀(guān)光的自然風(fēng)景。收費景點(diǎn)有：瀘定橋10元，稻陳亞丁350元，金沙江大拐彎30元，米堆冰川50元，總計約500元/人。
川藏線(xiàn)司機的水平真的不是吹出來(lái)的。他們常年奔波在川藏線(xiàn)，對路況都了如指掌，開(kāi)車(chē)的經(jīng)驗非常豐富，因為時(shí)間長(cháng)了會(huì )遇到各種各樣的情況。走盤(pán)山公路如履平地，但又非常謹慎，每次超車(chē)都是有十分的把握才會(huì )超，所以不用害怕。我今年六月就是跟走了六七年的司機去的西藏，走318從成都進(jìn)藏，體驗非常好，比自駕游強多了！
進(jìn)藏不走高速的話(huà)，可以根據導航走國道！
目前進(jìn)入西藏的路線(xiàn)主要有五條——青藏線(xiàn)、川藏南線(xiàn)、川藏北線(xiàn)、滇藏線(xiàn)、新藏線(xiàn)。下面我先簡(jiǎn)單介紹一下每條線(xiàn)路
1.青藏線(xiàn):世界上線(xiàn)路最長(cháng)的柏油公路
青藏公路東起青海省西寧市，西止西藏拉薩市。于1950年動(dòng)工、1954年通車(chē)，世界上海拔最高、線(xiàn)路最長(cháng)的柏油公路，也是目前通往西藏里程較短、路況最好且最安全的公路。
青藏公路是西藏與祖國內地聯(lián)系的重要通道，在公路時(shí)代，它承擔著(zhù)85%以上進(jìn)藏物資和90%以上出藏物資運輸任務(wù)，在西藏經(jīng)濟發(fā)展和社會(huì )穩定中發(fā)揮著(zhù)重要作用，被譽(yù)為西藏的“生命線(xiàn)”。
2.川藏南線(xiàn):中國最美的景觀(guān)大道
川藏公路已經(jīng)是318國道的重要組成部分，并有南線(xiàn)和北線(xiàn)，分線(xiàn)點(diǎn)位于四川省甘孜州新都橋鎮前的東俄洛鄉。川藏南線(xiàn)于1958年正式通車(chē)，沿線(xiàn)都為高山峽谷，風(fēng)景更為秀麗，尤其是被稱(chēng)為西藏江南的林芝地區。但南線(xiàn)的通麥一帶山體較為疏松，極易發(fā)生泥石流和塌方。
時(shí)而在峽谷中沿著(zhù)河流行駛，時(shí)而在草原上奔馳，時(shí)而是蜿蜒的盤(pán)山路，海拔從2000米到4000多米，風(fēng)光迥異，讓人驚嘆于大自然的鬼斧神工，不愧是中國最美景觀(guān)大道。
3.川藏北線(xiàn):原始壯麗的進(jìn)藏之路
川藏北線(xiàn)即317國道，從成都出發(fā)，經(jīng)雅安進(jìn)甘孜后，經(jīng)爐霍、甘孜、德格過(guò)崗嘎金沙江大橋入藏，再經(jīng)江達、昌都抵南北線(xiàn)交合點(diǎn)邦達后，經(jīng)波密、八一往拉薩，全程2413公里。此線(xiàn)被旅游探險者稱(chēng)之為“小北線(xiàn)”。另一條北線(xiàn)是從成都北上，在汶川與國道213分路，從刷經(jīng)寺經(jīng)馬爾康、昌都到達拉薩，是國道317的重要組成部分。
川藏北線(xiàn)沿途有翻不完的山，淌不完的水，一路上景觀(guān)千變萬(wàn)化:有高山峽谷，有一望無(wú)際的草原，有雪山草甸，還有沿途隨見(jiàn)的經(jīng)幡、瑪尼石、藏寺和多姿多彩的民俗民風(fēng)，充滿(mǎn)了刺激，充滿(mǎn)了魅力，是旅行、攝影愛(ài)好者的所稱(chēng)的“黃金線(xiàn)路”。
4.滇藏線(xiàn):集險、奇、美于一身的入藏通道
滇藏公路是連接云南省昆明-西藏自治區拉薩的公路，公路全長(cháng)1930公里，起落不算太大，路段不僅有雪山峽巖、隧道大橋，而且空氣稀薄，氣候嚴寒。這條路線(xiàn)就是聞名遐邇古時(shí)商旅人士走的"茶馬古道"。而今天被越野探險者譽(yù)為世界級越野線(xiàn)路的“滇藏線(xiàn)”是云南至西藏的主要通道，茶馬古道的古城(如麗江，大理)和消失的馬幫文化都融匯在這條滇藏線(xiàn)上。
昔日“一趟滇藏茶馬古道線(xiàn)，一段天險路。”“地獄般的滇藏公路，卻穿越著(zhù)天堂般的美景”。云南至拉薩的路程，如今土路不到300公里，且還在不斷的建設及修整中，一路可謂車(chē)移景異。
5.新藏線(xiàn):世界上海拔最高的艱險公路
新藏公路傳統上指219國道，北起新疆喀什地區葉城縣的零公里石碑，南至西藏日喀則市拉孜縣查務(wù)鄉2140公里石碑，是重要的進(jìn)藏路線(xiàn)。此路平均海拔4500米以上，年平均氣溫-9°C。沿途翻越5000米以上大山5座、冰山達坂(即山口)16個(gè)、冰河44條，是世界上海拔最高的艱苦公路，有的路段艱險。
新疆進(jìn)藏，從海拔1365米的葉城開(kāi)始，到平均海拔4500米以上，氧氣變薄，一些人高原反應強烈，新藏線(xiàn)武警救助遇險游客數千人次。2013年起是柏油路，驢友大幅減少，大多轉向新藏線(xiàn)其它荒道。
我個(gè)人建議初次前往西藏建議走南線(xiàn)結合部分北線(xiàn)的路線(xiàn)，相比單純北線(xiàn)和南線(xiàn)景點(diǎn)更多、自然風(fēng)景秀美開(kāi)闊，冰川雪山更容易觀(guān)賞，南北線(xiàn)在理塘、邦達都有交匯之處，穿插行駛。也讓你將經(jīng)典的風(fēng)景都收入一次旅行中，具體行程如下：
十一日行程安排推薦：
DAY1：各地-成都
DAY2：成都-汶川-觀(guān)音橋
DAY3：觀(guān)音橋鎮-翁達-色達喇榮五明佛學(xué)院-色達縣城
DAY4：色達-爐霍縣-八美鎮-塔公草原-新都橋
DAY5：新都橋-雅江-理塘-稻城-香格里拉鎮
DAY6：亞丁景區一日游
DAY7：亞丁-稻城-理塘-芒康
DAY8：芒康-左貢-八宿
DAY9：八宿-然烏湖-米堆冰川-波密
DAY10：波密-通麥天險-林芝
DAY11：林芝-工布江達-拉薩
推薦理由：（強烈推薦）
此線(xiàn)路是進(jìn)藏旅行的完美線(xiàn)路，該線(xiàn)路將川藏南線(xiàn)和川藏北線(xiàn)的經(jīng)典風(fēng)景融合，當你游玩這條線(xiàn)路時(shí)，可以同時(shí)欣賞兩條線(xiàn)路的核心美景！
上一篇: 巴厘島鉑爵旅游婚紗(巴厘島酒店婚禮)
下一篇: 玉京溫泉2日旅游(玉京溫泉電話(huà)號碼)