直線(xiàn)距離大約116.2公里。
駕車(chē)路線(xiàn):全程約177.0公里
起點(diǎn):廣州火車(chē)站
1.廣州市內駕車(chē)方案
1) 從起點(diǎn)向東南方向出發(fā),行駛250米,右轉
2) 行駛200米,右轉進(jìn)入環(huán)市西路
3) 沿環(huán)市西路行駛290米,左轉進(jìn)入站前路
4) 沿站前路行駛240米,過(guò)左側的步步高毛織廣場(chǎng),右轉進(jìn)入站南路
5) 沿站南路行駛30米,過(guò)左側的鴻通商務(wù)中心約200米后,右轉進(jìn)入環(huán)市西路
6) 沿環(huán)市西路行駛10米,朝內環(huán)路(B線(xiàn))/麓湖路/廣汕公路/黃埔大道方向,直行上匝道
7) 沿匝道行駛220米,直行進(jìn)入內環(huán)路
8) 沿內環(huán)路行駛4.7公里,過(guò)左側的梅州大廈東梯,在廣汕公路/永福路/廣園快速/環(huán)城高速(北環(huán))出口,稍向左轉上匝道
9) 沿匝道行駛120米,過(guò)左側的振興大廈A座約220米后,直行進(jìn)入永福路
10) 沿永福路行駛680米,直行上匝道
11) 沿匝道行駛320米,直行進(jìn)入廣園東快速路
12) 沿廣園東快速路行駛1.2公里,過(guò)左側的興禺大廈,稍向右轉進(jìn)入廣園快速路
13) 沿廣園快速路行駛18.8公里,在番禺/順德/韶關(guān)/深圳出口,稍向右轉進(jìn)入筆村立交
14) 沿筆村立交行駛1.7公里,過(guò)筆村立交,直行進(jìn)入廣州繞城高速
15) 沿廣州繞城高速行駛2.0公里,過(guò)筆村立交,朝廣深沿江/黃埔東路/虎門(mén)/蛇口方向,稍向右轉進(jìn)入官田互通
2.沿官田互通行駛1.2公里,直行進(jìn)入廣深沿江高速
3.沿廣深沿江高速行駛87.6公里,直行進(jìn)入東濱隧道
4.沿東濱隧道行駛3.2公里,稍向左轉上匝道
5.香港特別行政區內駕車(chē)方案
1) 沿匝道行駛480米,右前方轉彎進(jìn)入東二路
2) 沿東二路行駛340米,右轉
3) 行駛1.4公里,直行進(jìn)入10號干線(xiàn)
4) 沿10號干線(xiàn)行駛80米,直行進(jìn)入10號干線(xiàn)
5) 沿10號干線(xiàn)行駛1.7公里,直行進(jìn)入深圳灣公路大橋
6) 沿深圳灣公路大橋行駛4.4公里,直行進(jìn)入10號干線(xiàn)
7) 沿10號干線(xiàn)行駛3.8公里,朝屯門(mén)/九龍/9方向,稍向左轉上匝道
8) 沿匝道行駛1.2公里,左前方轉彎進(jìn)入元朗公路
9) 沿元朗公路行駛860米,直行進(jìn)入屯門(mén)公路
10) 沿屯門(mén)公路行駛14.4公里,朝大嶼山/青衣/九龍/機場(chǎng)方向,稍向左轉進(jìn)入汀九橋
11) 沿汀九橋行駛1.3公里,直行進(jìn)入青朗公路
12) 沿青朗公路行駛1.1公里,直行進(jìn)入青衣西北交匯處
13) 沿青衣西北交匯處行駛160米,稍向左轉上匝道
14) 沿匝道行駛940米,直行進(jìn)入青嶼干線(xiàn)
15) 沿青嶼干線(xiàn)行駛4.0公里,直行進(jìn)入北大嶼山公路
16) 沿北大嶼山公路行駛12.6公里,稍向右轉進(jìn)入機場(chǎng)路
17) 沿機場(chǎng)路行駛2.9公里,直行進(jìn)入機場(chǎng)路
18) 沿機場(chǎng)路行駛70米,直行進(jìn)入機場(chǎng)路
19) 沿機場(chǎng)路行駛160米,在第2個(gè)出口,稍向左轉進(jìn)入機場(chǎng)路
20) 沿機場(chǎng)路行駛500米,直行進(jìn)入機場(chǎng)路
21) 沿機場(chǎng)路行駛410米,在第2個(gè)出口,直行進(jìn)入暢達路
22) 沿暢達路行駛220米,直行進(jìn)入暢達路
23) 沿暢達路行駛70米,在第1個(gè)出口,左轉進(jìn)入暢達路
24) 沿暢達路行駛90米,進(jìn)入暢達路
25) 沿暢達路行駛100米,在第1個(gè)出口,直行進(jìn)入暢達路
26) 沿暢達路行駛40米,到達終點(diǎn)(在道路右側)
終點(diǎn):香港國際機場(chǎng)
2014年12月21日上午10點(diǎn),河北省境內里程最長(cháng)的雙向八車(chē)道高速公路——京港澳高速公路河北段建設順利開(kāi)通試運行。
周一至周日,上午五點(diǎn)45分到晚上23點(diǎn)50分。
長(cháng)洲島碼頭輪渡是長(cháng)洲島的交通樞紐,也是香港島往返長(cháng)洲島的必經(jīng)之地。長(cháng)洲島碼頭輪渡時(shí)間是周一至周日,每天上午5點(diǎn)45分到晚上23點(diǎn)50分。
長(cháng)洲島碼頭輪渡有開(kāi)船和慢船之分,單人單程門(mén)票2元左右。
如果你去香港的郵局寄快遞,大概200塊港幣以下可以搞定了。
從廣州直飛英國倫敦的飛行時(shí)間,在11-12小時(shí)之間,如果是轉機,則要14-16小時(shí)或久更久(轉機還不如從香港走算了)。
一般往倫敦飛因為地球自轉、高空噴射氣流、逆風(fēng)等因素,飛行的時(shí)間比從倫敦飛回來(lái)的時(shí)間長(cháng)。
我們先來(lái)看看直飛的例子,這是2019年唯一從廣州直飛倫敦的航班,由南航值飛的CZ303航班:
這張圖顯示的是2019/7/12的南航303航班飛行路徑,廣州起飛以后先往北飛,然后內蒙、蒙古國、俄羅斯,北歐最后到英國,基本還算是大圓航線(xiàn)的路徑,一共飛行時(shí)間是11小時(shí)40分。這是夏天的時(shí)間,一般來(lái)說(shuō),冬天因為高空風(fēng)更大,飛行時(shí)間會(huì )比夏天更長(cháng)一些。
這是從倫敦飛回廣州的南航CZ304航班,時(shí)間是2019/7/13日,幾乎與去程的路線(xiàn)完全一樣,只是在歐洲段稍微偏南一點(diǎn),飛行時(shí)間是11小時(shí)整,比去程短了約40分鐘。同樣的,如果是冬天飛,從倫敦往東飛的航班,會(huì )因為高空的噴射氣流與順風(fēng),多數會(huì )比11小時(shí)更短、更快的抵達。
如果是轉機,那需要的時(shí)間就不一定了:
從上圖中可以看出,如果是廣州出發(fā)的轉機航班,全程所需要的時(shí)間就在14-17小時(shí)了。
如果考慮出發(fā)的時(shí)間或是價(jià)格,珠江三角洲的旅客完全可以考慮從香港出發(fā),因為,香港飛倫敦每天的直飛航班很多,國泰航空有4-5班,英航也有兩班,維京也有一班,班次多,價(jià)格多數也就競爭,而香港出發(fā)的飛行時(shí)間與廣州幾乎是相同的。
很多種去法,主要是直通大巴,幾乎每個(gè)縣級疒都有直通大巴。
珠海可以搭輪渡或快艇,一個(gè)小時(shí)就到香港尖沙嘴碼頭。
深圳可以走羅湖過(guò)關(guān)卡搭地鐵40分鐘可達九龍任何地鐵站,廣州還可以選擇香港直通火車(chē),一小時(shí)半到達紅磡火車(chē)站,還有其他種以上方式,方便的很。?
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