本數據來(lái)源于百度地圖,最終結果以百度地圖最新數據為準。
駕車(chē)路線(xiàn):全程約337.3公里
起點(diǎn):潼關(guān)縣
1.渭南市內駕車(chē)方案
1) 從起點(diǎn)向正西方向出發(fā),沿中心大街中段行駛230米,右轉進(jìn)入桃林路北段
2) 沿桃林路北段行駛520米,過(guò)右側的好迪廚電約260米后,直行進(jìn)入金城大道
3) 沿金城大道行駛510米,直行進(jìn)入尚賢大道
4) 沿尚賢大道行駛810米,直行進(jìn)入尚賢大道
5) 沿尚賢大道行駛100米,在第1個(gè)出口,右轉進(jìn)入X204
6) 沿X204行駛350米,進(jìn)入X204
7) 沿X204行駛120米,在第1個(gè)出口,朝港口/連霍高速/楊震廉政博物館方向,直行進(jìn)入X204
8) 沿X204行駛7.0公里,稍向左轉進(jìn)入X319
9) 沿X319行駛580米,直行上匝道
10) 沿匝道行駛470米,直行進(jìn)入連霍高速公路
11) 沿連霍高速公路行駛4.5公里,在秦東/山西/風(fēng)陵渡出口,稍向右轉上匝道
12) 沿匝道行駛810米,在第2個(gè)出口,左前方轉彎
13) 行駛30米,右前方轉彎
14) 行駛5.4公里,直行進(jìn)入運風(fēng)高速公路
2.沿運風(fēng)高速公路行駛220米,直行進(jìn)入運風(fēng)高速公路
3.沿運風(fēng)高速公路行駛78.2公里,朝運城繞城/運城北/侯馬/太原方向,稍向右轉進(jìn)入運城繞城高速公路
4.沿運城繞城高速公路行駛2.9公里,直行進(jìn)入運城繞城高速公路
5.沿運城繞城高速公路行駛13.7公里,朝侯馬/太原/S75/G5方向,稍向左轉進(jìn)入侯平高速公路
6.沿侯平高速公路行駛820米,直行進(jìn)入侯平高速公路
7.沿侯平高速公路行駛76.0公里,直行進(jìn)入京昆高速公路
8.沿京昆高速公路行駛32.3公里,過(guò)臨汾樞紐,朝吉縣/宜川/壺口瀑布/G22方向,稍向右轉進(jìn)入臨汾樞紐
9.沿臨汾樞紐行駛560米,過(guò)臨汾樞紐約470米后,直行進(jìn)入青蘭高速公路
10.沿青蘭高速公路行駛102.8公里,過(guò)仕望河1號大橋,在壺口/壺口瀑布/G309出口,稍向右轉上匝道
11.延安市內駕車(chē)方案
1) 沿匝道行駛1.6公里,直行進(jìn)入G309
2) 沿G309行駛5.8公里,直行進(jìn)入延壺路
3) 沿延壺路行駛110米,到達終點(diǎn)(在道路左側)
終點(diǎn):黃河壺口瀑布國家地質(zhì)公園
從鹽城直達西安的火車(chē)查到有兩車(chē)次,如下表:車(chē)次出發(fā)站開(kāi)車(chē)時(shí)間到達站到達時(shí)間用時(shí)里程硬座軟座硬臥上/中/下K245/K248鹽城14:11西安05:4415小時(shí)33分1203154-263/272/281K419/K418鹽城18:28西安10:4016小時(shí)12分1203154-263/272/281其中:K245/K248次從鹽城到西安經(jīng)過(guò):鹽城-淮安-沭陽(yáng)-新沂-徐州-商丘-蘭考-開(kāi)封--鄭州--洛陽(yáng)--澠池-三門(mén)峽-西安K419/K418次從鹽城到西安經(jīng)過(guò):鹽城-建湖-阜寧-淮安-沭陽(yáng)-新沂-徐州-碭山-商丘-開(kāi)封-鄭州-洛陽(yáng)-潼關(guān)-渭南-西安
這個(gè)問(wèn)題有些無(wú)厘頭。假如你已經(jīng)在連霍高速渭南段,那你大可不必下高速直接到潼關(guān)三河口下高速,過(guò)黃河大橋就進(jìn)入山西地界了。
若你不想走高速那也可以導航走310國道至華陰,走老潼關(guān)古街至三河口過(guò)黃河大橋也可以到達山西境內。
潼關(guān)位于今陜西省渭南市潼關(guān)縣北,處關(guān)中平原東部,居陜晉豫三省交界處,形勢非常險要,南有秦嶺,北有黃河,東南有滿(mǎn)洛川,西近華岳。潼關(guān)位于黃河與渭河的交匯點(diǎn),對面就是黃河的重要渡口――鳳陵渡。潼關(guān)以水得名,《水經(jīng)注》載:“河在關(guān)內南流潼激關(guān)山,因謂之潼關(guān)。”
潼浪洶洶,故又稱(chēng)沖關(guān)。
黃河南面有兩條河流,西邊叫潼河(及其支流禁溝),東面叫遠望溝,在兩條河流之間是一個(gè)塬,寬有兩公里,高有六七百米,因兩側常年遭流水沖刷,峭壁陡立,非常險峻,無(wú)法攀爬。
塬的北面就是黃河,緊貼塬體流淌,沒(méi)有任何空隙,自潼關(guān)向東或向西,都必須通過(guò)塬上,再無(wú)其他路可走,所以人們常以“細路險與猿猴爭”、“人間路止潼關(guān)險”來(lái)描述其。
長(cháng)春 始發(fā)站 13:42
公主嶺 14:20 14:22
四平 15:01 15:03
鐵嶺 16:11 16:13
沈陽(yáng)北 17:03 17:11
溝幫子 19:01 19:04
錦州 19:48 19:53
葫蘆島 20:26 20:36
綏中 21:20 21:22
山海關(guān) 22:11 22:17
唐山 00:16 00:21
天津 01:47 01:53
衡水 05:08 05:10
聊城 06:49 07:07
臺前 07:42 07:45
鄆城 08:12 08:28
菏澤 09:03 09:06
商丘 10:20 10:29
開(kāi)封 11:53 11:57
鄭州 12:45 13:20
偃師 14:33 14:36
洛陽(yáng) 15:08 15:14
義馬 15:59 16:02
三門(mén)峽 17:01 17:04
渭南 19:35 19:37
西安 20:31 終點(diǎn)站
火車(chē)k771路線(xiàn)經(jīng)過(guò)濟南,泰山,磁窯,兗州,鄒城,滕州,棗莊西,徐州,邳州,新沂,沭陽(yáng)——淮安,阜寧,建湖,鹽城,東臺,海安縣,南通。
K771次列車(chē)始發(fā)站是濟南,終點(diǎn)站是南通,從濟南站到南通終點(diǎn)站全稱(chēng)為830公里,全程運行時(shí)間為12小時(shí)38分,是屬于一列空調快速列車(chē)。
擴展資料:
對不同的客流和不同的線(xiàn)路設備條件需開(kāi)行不同等級的列車(chē)。目前,我國現行鐵路列車(chē)運行圖將旅客列車(chē)分為動(dòng)車(chē)組列車(chē)、特快旅客列車(chē)(含直達特快旅客列車(chē))、快速旅客列車(chē)和普通旅客列車(chē)(含普通旅客快車(chē)和普通旅客慢車(chē))。
旅客列車(chē),根據其運行速度、運行范圍、設備配置、列車(chē)等級及作業(yè)特征等基本條件的不同,主要分為以下幾類(lèi):
1、高速動(dòng)車(chē)組旅客列車(chē),也就是G字頭列車(chē)。高速動(dòng)車(chē)組旅客列車(chē)指運行于時(shí)速250公里及以上,在客運專(zhuān)線(xiàn)上運行的動(dòng)車(chē)組列車(chē),列車(chē)開(kāi)行最高速度達到250公里/小時(shí)至300公里/小時(shí)。
2、2.城際動(dòng)車(chē)組旅客列車(chē),也就是C字頭列車(chē)。城際動(dòng)車(chē)組旅客列車(chē)指在城際客運專(zhuān)線(xiàn)上運行,以“公交化”模式組織的短途旅客列車(chē),列車(chē)開(kāi)行最高速達到250公里/小時(shí)至300公里/小時(shí)。同行情況下,G字頭列車(chē)與C字頭列車(chē),在使用的車(chē)輛上,在運行速度上都是一樣的。
3、動(dòng)車(chē)組旅客列車(chē),也就是D字頭列車(chē)。動(dòng)車(chē)組旅客列車(chē)是指運行于既有鐵路線(xiàn)的動(dòng)車(chē)組列車(chē),列車(chē)開(kāi)行最高速度達到200公里/小時(shí)。
4、直達特快旅客列車(chē),使用的一定是這種藍白相間的25T型列車(chē),但是很可惜現在很多都被刷綠了。[抓狂][抓狂]列車(chē)由始發(fā)站開(kāi)出后,沿途不設停車(chē)站,即(一站)直達終到站的超特快旅客列車(chē),列車(chē)運行速度最高可達160公里/小時(shí)。
5、快速旅客列車(chē),k字頭的列車(chē)。快速旅客列車(chē)的運行速度僅次于“直達”和“特快”旅客列車(chē),一般區間運行速度為100公里/小時(shí),快速旅客列車(chē)也分跨局運行及局管內運行之分。
長(cháng)途客運站有一輛跑靈寶的車(chē),早上從靈寶出發(fā)到渭南,從渭南返回時(shí)間是12點(diǎn)多。
上一篇: 2018潼關(guān)旅游安排(陜西潼關(guān)旅游)
下一篇: 澳洲旅游交通環(huán)境(澳洲旅游管理)