虎門(mén)鎮雄踞珠江東岸，毗鄰廣州、深圳、香港、珠海和澳門(mén)，南臨伶仃洋，面積170平方公里，常住人口11.5萬(wàn)，外來(lái)人口約50多萬(wàn)。 虎門(mén)是中國近代史的開(kāi)篇之地。昔日，這是一片英雄的土地；今天，這是一個(gè)魅力之城！ 虎門(mén)人文歷史悠久，旅游資源豐富。從遠古的新石器時(shí)代貝丘遺址，到近代的鴉片戰爭遺跡――林則徐銷(xiāo)煙池、威遠炮臺、沙角炮臺等抗英古戰場(chǎng)遺址，從抗日名將蔣光鼐的故居，到熱血灑虎門(mén)的民主革命戰士朱執信紀念碑……無(wú)不輝映著(zhù)這片英雄的土地！ 如今，英雄的虎門(mén)后人繼往開(kāi)來(lái)，一座充滿(mǎn)活力、動(dòng)感無(wú)限的現代化城市正在崛起。她，博古通今，不僅有鴉片戰爭的博物館、海戰館、威遠炮臺等愛(ài)國主義教育基地，還有我國第一座大型懸索橋――“世界第一跨”虎門(mén)大橋；她，秀麗多姿，不僅擁有五星級的龍泉國際大酒店、豪門(mén)大飯店等完善的旅游渡假設施，還有洋溢自然魅力的青山秀水；她，風(fēng)情萬(wàn)種，既有白沙油鴨、虎門(mén)膏蟹、南面麻蝦、獅子魚(yú)等風(fēng)味河鮮海鮮，又有龍舟競渡、荔枝節等嶺南風(fēng)情民俗…… 在不久的將來(lái)，集軍事主題博物公園、高科技主題公園、虎門(mén)大橋、大橋觀(guān)景臺、歌劇院、高級休閑渡假商住區等精彩項目于一身的威遠島旅游開(kāi)發(fā)區，將以嶄新面貌呈現在世人面前，為虎門(mén)增添無(wú)限魅力！ 改革開(kāi)放以來(lái)，英雄的虎門(mén)人民繼往開(kāi)來(lái)，緊緊抓住歷史機遇，以敢為天下先的勇氣大膽探索，開(kāi)拓進(jìn)取，取得了經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展的豐碩成果。 今天，虎門(mén)人遠見(jiàn)未來(lái)，緊緊圍繞市委、市政府“一城三創(chuàng )五爭先“的工作思路和建設國內外有影響的現代制造業(yè)名城的發(fā)展目標定位，以科學(xué)合理的城市總體規劃為引領(lǐng)，以配套完善的海陸空交通網(wǎng)絡(luò )、功能齊備的供水、供電、通信等基礎設施、優(yōu)勢突出的產(chǎn)業(yè)發(fā)展為依托，大力推進(jìn)城市、物流、環(huán)境和文化建設，打造虎門(mén)城市發(fā)展、經(jīng)濟發(fā)展、文化發(fā)展、社會(huì )發(fā)展的全新格局，力爭在世紀之初，把虎門(mén)建設成為在珠三角有區域影響力的現代化南國海濱港口商城。 虎門(mén)，把握現在，成就未來(lái)。
虎門(mén)威遠炮臺在珠江口東邊，想看海需坐游艇收費
東莞市威遠島有6000多畝土地
威遠島前期土地整備工作可以歸納為五個(gè)“第一次”，即：“第一次”將威遠島開(kāi)發(fā)納入國家級戰略層面；“第一次”整島統籌、整島規劃、整島投入；“第一次”系統全面梳理歷史遺留問(wèn)題；“第一次”土地整備如此規范、科學(xué)、專(zhuān)業(yè)；“第一次”實(shí)現整島共建共治共享。
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駕車(chē)路線(xiàn)：全程約944.2公里
起點(diǎn)：深圳寶安機場(chǎng)
1.深圳市內駕車(chē)方案
1) 從起點(diǎn)向西南方向出發(fā)，沿領(lǐng)航高架橋行駛3.3公里，直行進(jìn)入機場(chǎng)南路
2) 沿機場(chǎng)南路行駛1.4公里，過(guò)機場(chǎng)南寶安立交橋，左轉進(jìn)入寶安大道
3) 沿寶安大道行駛6.9公里，稍向左轉進(jìn)入永福路
4) 沿永福路行駛920米，左轉進(jìn)入福洲大道
5) 沿福洲大道行駛2.3公里，稍向右轉進(jìn)入福洲大道
6) 沿福洲大道行駛20米，稍向右轉上匝道
2.沿匝道行駛950米，直行進(jìn)入廣深沿江高速公路
3.沿廣深沿江高速公路行駛21.4公里，朝威遠島/虎門(mén)大橋/G9411方向，稍向右轉進(jìn)入威遠互通
4.沿威遠互通行駛1.2公里，過(guò)威遠立交約660米后，直行進(jìn)入莞佛高速公路
5.沿莞佛高速公路行駛15.7公里，直行進(jìn)入廣澳高速公路
6.沿廣澳高速公路行駛8.7公里，過(guò)市南路高架橋，朝順德/三水/G1501/肇慶方向，稍向右轉進(jìn)入東涌互通
7.沿東涌互通行駛1.2公里，過(guò)東涌互通約550米后，直行進(jìn)入廣州繞城高速公路
8.沿廣州繞城高速公路行駛82.6公里，朝肇慶/云浮方向，稍向右轉進(jìn)入橫江互通
9.沿橫江互通行駛1.0公里，直行進(jìn)入廣昆高速公路
10.沿廣昆高速公路行駛208.8公里，朝茂名/南寧方向，稍向右轉進(jìn)入南梧高速公路
11.沿南梧高速公路行駛900米，直行進(jìn)入包茂高速公路
12.沿包茂高速公路行駛5.9公里，過(guò)洞心分離立交橋，稍向右轉上匝道
13.沿匝道行駛750米，直行進(jìn)入蒼碩高速公路
14.沿蒼碩高速公路行駛144.1公里，稍向左轉進(jìn)入桂來(lái)高速公路
15.沿桂來(lái)高速公路行駛29.0公里，朝G7212/武宣東/柳州方向，稍向右轉上匝道
16.沿匝道行駛990米，直行進(jìn)入柳北高速公路
17.沿柳北高速公路行駛87.7公里，直行上匝道
18.沿匝道行駛1.1公里，直行進(jìn)入三江至北海高速公路
19.沿三江至北海高速公路行駛34.0公里，過(guò)洛滿(mǎn)分離立交小橋，稍向右轉進(jìn)入汕昆高速公路
20.沿汕昆高速公路行駛440米，過(guò)洛滿(mǎn)分離立交小橋，直行進(jìn)入汕昆高速公路
21.沿汕昆高速公路行駛126.3公里，直行進(jìn)入蘭海高速公路
22.沿蘭海高速公路行駛85.8公里，在南丹/天峨/G210出口，稍向右轉上匝道
23.沿匝道行駛1.5公里，直行進(jìn)入X851
24.沿X851行駛660米，右前方轉彎進(jìn)入迎賓路
25.沿迎賓路行駛2.7公里，直行進(jìn)入銅江大道
26.沿銅江大道行駛1.1公里，右前方轉彎進(jìn)入丹城大道
27.沿丹城大道行駛1.6公里，右前方轉彎進(jìn)入教育路
28.沿教育路行駛1.8公里，左前方轉彎進(jìn)入S317
29.沿S317行駛2.5公里，直行進(jìn)入大坳隧道
30.沿大坳隧道行駛550米，直行進(jìn)入S317
31.沿S317行駛9.3公里，直行進(jìn)入班老隧道
32.沿班老隧道行駛680米，直行進(jìn)入S317
33.沿S317行駛39.5公里，過(guò)右側的納鎖約180米后，直行進(jìn)入云林路
34.河池市內駕車(chē)方案
1) 沿云林路行駛2.5公里，過(guò)林朵大橋，進(jìn)入云林路
2) 沿云林路行駛4.1公里，過(guò)左側的彩梅自選店，直行進(jìn)入城東路
3) 沿城東路行駛670米，到達終點(diǎn)(在道路右側)
終點(diǎn)：天峨縣
威遠島，原稱(chēng)阿娘鞋島，面積19.62平方公里，島形似鞋。位于在廣東省東莞市西南，珠江口東岸。島西南武山上修有威遠、鎮遠、靖遠三炮臺、威遠臺居中。1984年改名威遠島。清康熙五十六年（公元1717年）在威遠島建南山炮臺，嘉慶二十年又在南山炮臺西北筑鎮遠炮臺，時(shí)合稱(chēng)為威遠炮臺。至道光年間，廣東水師提督關(guān)天培，欽差大臣林則徐，兩廣總督鄧廷楨先后奏準清廷，又籌建了靖遠炮臺。鴉片戰爭后期在島上又修建了蛇頭灣炮臺，鵝夷炮臺，成了虎門(mén)炮臺軍事防御體系中的重要組成部分。鴉片戰爭爆發(fā)，關(guān)天培在諸炮臺指揮抗擊英軍侵略，殉國于靖遠炮臺。使得小小的威遠島永載史冊，威遠島炮臺遺址在我國乃至世界上是不可多得的古代海防設施遺存。它是全國重點(diǎn)的文物保護單位。時(shí)過(guò)境遷，到如今威遠島也成為聞名遐邇的名勝之地。
2014年10月13日，東莞市城鄉規劃局發(fā)布《關(guān)于發(fā)布東莞市虎門(mén)鎮威遠島北片區控制性詳細規劃的公告》，確認威遠島北片區控制性詳細規劃通過(guò)審批，成果通過(guò)驗收。
建立時(shí)間2017年10月，新區地處粵港澳大灣區幾何中心，連接南沙前海、鄰近港澳，由交椅灣、沙角半島和威遠島三大板塊組成，規劃面積84.1平方公里，是東莞“三位一體”的都市核心區之一，更是東莞參與大灣區建設的主陣地。
《粵港澳大灣區發(fā)展規劃綱要》將新區開(kāi)發(fā)建設納入國家戰略，支持東莞與香港合作開(kāi)發(fā)建設東莞濱海灣地區，集聚高端制造業(yè)總部、發(fā)展現代服務(wù)業(yè)，建設戰略性新興產(chǎn)業(yè)研發(fā)基地，打造粵港澳大灣區特色合作平臺。2019年6月，省正式印發(fā)《東莞濱海灣新區發(fā)展總體規劃（2019-2035年）》，明確新區粵港澳大灣區協(xié)同發(fā)展特色平臺、珠三角核心區融合發(fā)展戰略節點(diǎn)、東莞高質(zhì)量發(fā)展創(chuàng )新引擎和濱海生態(tài)宜居智慧新城的發(fā)展定位。
東莞市虎門(mén)鎮的威遠島所在區域是一個(gè)沒(méi)有完全開(kāi)發(fā)的小島，島上除了威遠炮臺遺址及海戰博物館，并沒(méi)有建公共海濱浴場(chǎng)，所以嚴格來(lái)說(shuō)是不可以游泳的。
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