索道能跨越山谷、河流，克服地面障礙物，非常適用于山區、林區、山岳型 景區等交通不便、 地形復雜的地方， 主要用于貨物運輸。

隨著(zhù)人們對索道的認識 及索道技術(shù)的發(fā)展， 特別是索道安全技術(shù)的日益完善， 索道技術(shù)開(kāi)始運用于旅游 觀(guān)光客運。

從八十年代初我國建成第一條嘉陵江客運架空索道開(kāi)始，到 2009 年 底， 我國已有近五百條索道投入客運， 且大多被運用到旅游觀(guān)光行業(yè)中， 成為游 覽觀(guān)光等行業(yè)鏈中不可或缺的組成部分。

索道已不再僅僅充當交通工具， 而是與 景區融為一體， 體現景區人文特征， 反映景區文化形象， 成為游覽觀(guān)光的一個(gè)亮 點(diǎn)。

為適應這一發(fā)展需要，本文在旅游客運索道的設計、施工、管理及服務(wù)方面 做些探討，與同仁共勉。 一、索道功能的轉變 由于索道能適應復雜地形、跨越山川、克服地面障礙等特點(diǎn)，又具備安全、 快捷、 舒適、 方便和環(huán)境保護等優(yōu)點(diǎn)， 客運索道越來(lái)越受到人們的重視并得到迅 速發(fā)展，實(shí)現了人與大自然溝通的夢(mèng)想。

近年來(lái)，隨著(zhù)人民生活水平的提高，國 際交往的頻繁， 國內外游客出游次數不斷增多， 游客乘坐索道不僅僅滿(mǎn)足于單一 的解決旅途交通， 更需要通過(guò)索道立體直觀(guān)多角度的接觸大自然， 最大限度地享 受旅游的快樂(lè )，這就要求我們客運索道從交通工具型向游覽觀(guān)光享樂(lè )型轉變。 二、游覽觀(guān)光型索道的要求 1. 運量更大 客運索道作為景區的特殊交通工具， 將區域景點(diǎn)有機地聯(lián)結起來(lái)， 可有效改 善游客步行上下山費時(shí)、 費力的狀況， 保證游客有更多的體力和時(shí)間游覽更多的 景點(diǎn)。

為減少排隊時(shí)間，提高接待效率，要求游覽觀(guān)光型索道的運量一定要大。

2. 安全性能更高 隨著(zhù) “以人為本” 思想的深入人心和旅游業(yè)的大發(fā)展， 索道的安全愈來(lái)愈受 社會(huì )各界關(guān)注， 索道運營(yíng)的社會(huì )風(fēng)險和經(jīng)濟風(fēng)險越來(lái)越大， 這就要求索道設計單 位提供更加可靠和更多層次的安全保障措施， 運營(yíng)單位要完善和落實(shí)各項安全管 理制度，制定更加有效的應急救援預案，全面提高索道的安全性能。

3. 舒適性更強